Цены на авиатопливо пошли вверх. Вместе с ними дорожают и билеты на самолет

Цены на авиатопливо в ряде аэропортов России начали расти после полугодового падения. Оптовые цены с заводов на керосин в июле выросли на 8-12%, на что аэропорты ответили повышением розничных цен на 4,5-6%. Авиакомпании начали снова вводить или увеличивать топливные сборы, а туркомпании — сообщать о росте стоимости билетов.

По данным аэропортов в Центре расписаний и тарифов, в московском Шереметьево с 8 июля тонна керосина подорожала на 4,5%, до 17,76 тыс. руб. без НДС и стоимости услуг заправки, в петербургском Пулково с 11 июля — на 6%, до 16,7 тыс. руб., в новосибирском Толмачево — на 2,7%, до 15,9 тыс. руб., на аэропортовом ТЗК и на 2,67%, до 16,3 тыс. руб., на ТЗК «Газпром нефти». Повышение цен на авиатопливо в аэропортах объяснили ростом цен на нефть, сообщает «Коммерсант».

Напомним, резкий рост цен на керосин начался в конце 2007 года. К лету 2008 года его стоимость в России превысила мировую. Это привело к кризису на авиарынке и банкротству ряда авиакомпаний. Пик цен пришелся на август-сентябрь 2008 года, когда общий рост составил 200%. Тогда в ситуацию с ростом цен на авиатопливо и следовательно на авиабилеты пришлось вмешаться премьеру Владимиру Путину. После проверок Федеральной антимонопольной службы нефтяники пошли на некоторое снижение цен.

С началом финансового кризиса, когда цена на нефть упала с 140 до 40 долларов за баррель ситуация со стоимостью авиатоплива на российском рынке улучшилась не сильно. В то время как иностранные компании снизили стоимость топлива на 20-30%, в России цены опустились в среднем на 5-8%. Весной 2009 года стоимость барреля нефти стала повышаться, а следом за ней возобновился и рост цен на топливо.

Авиакомпании отмечают, что пока рост цен на авиакеросин заметен не сильно, однако осенью рост станет значительным. Единственное, что может уберечь перевозчиков от резкого скачка топливных цен, так это пристальное внимание к рынку со стороны Федеральной антимонопольной службы.

Тем не менее, за ситуацию на топливном рынке уже расплачиваются рядовые пассажиры. Большинство авиакомпаний отреагировали на рост цен повышением топливных сборов. Так, «Ютэйр», отменившая топливные сборы в начале года, с июля вернулась к их применению. «Трансаэро» и «ВИМ-авиа» увеличили сниженные ранее сборы.