«Роснефть» забирает за долги контроль над банком «Траст»

Акционеры банка «Траст» и руководство государственно компании «Роснефть» готовят сделку по созданию нового крупного игрока на банковском рынке. Стороны достигли предварительных договоренностей по объединению банка «Траст» с банковскими активами нефтяной компании.

Между тем, как сообщает «Коммерсант», за громкой сделкой кроется фактически мировое соглашение между «Трастом» и «Роснефтью», сутью которого станет передача контрольного пакета «Траста» в уплату по долгам перед госкомпанией.

«Траст» и «Роснефть» конфликтовали уже более четырех лет. В 2005 году ЮКОС подал иск к инвестбанку «Траст» о возмещении убытков из-за утраты векселей двух ООО, депозитарием которых был банк. В процессе банкротства ЮКОСа требования к «Трасту» приобрела «Роснефть», а инвестбанк «Траст» 7 ноября прошлого года был присоединен к НБ «Траст», сообщает «Коммерсант».

Сумма претензий на текущий момент составляет 2,52 млрд рублей, и суды двух инстанций требования «Роснефти» уже удовлетворили. Однако в начале марта стороны заявили о намерении заключить мировое соглашение. В начале апреля глава банка «Траст» Илья Юров вошел в наблюдательный совет дочернего банка «Роснефти» ВБРР (Всероссийского банка развития регионов).

28 мая «Роснефть» и мажоритарные акционеры банка «Траст» (в лице Ильи Юрова, Николая Фетисова и Сергея Беляева) достигли договоренности об урегулировании давнего конфликта путем создания объединенного банка. «Траст» проведет допэмиссию и разместит ее по закрытой подписке в пользу «Роснефти» - так, что в результате нефтяной компании будет принадлежать 51% голосующих акций банка.

Предполагается, что три места в совете директоров объединенного банка получат нынешние мажоритарные акционеры «Траста», остальные четыре — представители «Роснефти».

Эксперты отмечают, что этой сделкой собственники «Траста» решают свои финансовые проблемы, не теряя банка целиком, а «Роснефть» получает крупный банковский актив, которого у нее, в отличие от других госкомпаний, того же «Газпрома» или РЖД, до сих пор не было.