Автомобилисты Приморья пошли по стопам тайской оппозиции и греческих анархистов

Дальневосточные автовладельцы при поддержке Законодательного собрания Приморского края добиваются отмены постановления правительства о повышении таможенных пошлин на подержанные машины иностранного производства.

После акции протеста во Владивостоке, состоявшейся 14 декабря и в которой приняли участие несколько тысяч человек, депутаты приморского ЗакСа в спешном порядке направили обращение к президенту Дмитрию Медведеву и премьеру Владимиру Путину с просьбой пересмотреть постановление о повышении таможенных пошлин на подержанные иномарки.

В минувшее воскресенье несколько тысяч манифестантов на полдня заблокировали движение по центральным автомагистралям приморской столицы и даже по примеру тайской оппозиции попытались захватить местный аэропорт и потребовать отставки правительства во главе с господином Путиным.

Негодование владивостокцев повышение таможенных пошлин на иномарки вызвало в связи с тем, что эта правительственная мера, призванная поддержать в условиях кризиса отечественный автопром, наносит смертельный удар по дальневосточному автомобильному бизнесу.

Отметим, что в том же Владивостоке ввоз и реализация японских автомобилей в Россию является «градообразующей» отраслью местной экономики. В Приморье более половины предприятий так или иначе по роду деятельности связаны с автомобилями, поэтому в крае с ужасом ждут банкротств фирм и массовой безработицы в связи с повышением пошлин на иномарки, который будут действовать уже с 11 января 2009 года. По оценкам местных специалистов без работы могут остаться 100 тысяч человек из почти 600-тысячного населения края.

Приморские автомобилисты и ранее выступали как хорошо организованная и сплоченная общественная группа (например, по вопросу запрета на использование в России праворульных машин), однако нынешние масштабы из протестных акций удивляют и экспертов и представителей власти. За последние десятки лет это первая антивластная акция сплоченной экономической структуры, а не «политических маргиналов».

«Когда принималось решение о пошлинах, Приморье в расчет не принималось. Никто не анализировал, что это вызовет социальный взрыв. Федеральная власть абсолютно это проморгала. А ведь для Приморья это проблема жизни и смерти, там остановился бизнес, другой работы нет, а это грозит маргинализацией и ростом преступности. Хорошо, что у протестующих хватило ума не жечь машины, не устраивать вторые Париж и Афины, но это вполне возможно в случае игнорирования их требований», - сказал в интервью «Коммерсанту» лидер движения владельцев праворульных автомобилей «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков.

При этом эксперты не исключают, что дальше будет только хуже. Если власти продолжат игнорировать протест Дальнего Востока, то там действительно могут начаться вторые Афины с массовыми беспорядками. Уже сейчас на приморских сайтах обсуждается план дальнейших действий. Пикетчики не исключают захвата Транссиба, блокировании офисов местных отделений «Единой России» и даже блокирование работы аэропортов.

Политологи советуют федеральным властям ни в коем случае не применять репрессивные меры по отношению к «крупной экономической структуре», поскольку в условиях финансового кризиса — такой шаг может стать поводом для народных выступлений и среди других групп населения.